Club Santanaligero

Hola a todos.

Sabéis que hace muy poco he vuelto a ser "padre", es decir que un Series III A, cordobés primo-hermano del Series de Roberto, ha irrumpido en mi vida.

Cierto es que hace mucho que no me subía en un Series y la verdad es que desde entonces he "crecido" un poco, sobre todo a lo ancho.

La pregunta que me asalta es, conociendo, por ejemplo, como conozco a Roberto, nuestro bien amado Presi, cómo hace para meterse en el Landy y respirar al mismo tiempo. , no te digo ya poder conducir... , en fin, supongo que la solución pasa por poner otros asientos, pero....., cuáles?

Espero que los "mayores" podáis ayudarme.

Saludos.

PD: Msempere:"Ya está la rata debajo la lata"

A mi tambien me pega en el volante

Un saludo

Javier, sientate en mi serie II que ya sabes donde esta y a ver si va mejor, si es asi preguntale al "Doctor" por la solucion
Otra es comer mas verdurita, jijijijij

Pues la verdad, seré un bicho raro, pero aun con barrigita que haberla haila, no tengo grandes problemas con ella, cierto es que no voy tan holgado como en el FJ, pero voy cómodo.
Eso si, desde hace un año, he bajado 7 u 8 kg.
Como me lo veía venir, tome la receta de Naranja Mecánica, verdurita...

Hola Javier, yo peso más de cien y mido por los 1.86. Los asientos mas bajos que he encontrado son los de defender y voy bien. Si quieres rizar el rizo, pues has de poner una piña con un volante mas pequeño. Esta foto es de un 2500 corto que tengo en proceso de restauración. Si quieres saber mas sobre el volante, enviame un privado. Saludos. ¡¡¡¡Que no se escape esa rata!!!!

Sois unos cachondos.

Está claro que tanto Oscar, como Roberto, o como yo, por mucha verdurita que comamos..... , va a ser que no.

Naranja, ya le pregunte al Dr. Calzada y, efectivamente se puede hacer, pero es una rato complicado por no decir también caro (asientos de Defender, acortar la barra de dirección 5 cms...). . La verdad que me imagino que sentarse en ese Serie II dará gusto.

Voy a empezar con lo menos costoso que es cambiar el volante por otro mas pequeño, quizas demasiado, me parece que es de 13":



y, tambien voy a ver si encuentro unos asientos mas "finitos", pero ahí si que me pierdo... , un poquito mas de ayuda se agradecería.

Gracias y saludos a todos.

asientos del opel astra ( de los primeros ) quitandole las guias y dejandolo fijo, y si a eso le sumas el volante del 2.500...........te queda bordado

un saludo desde galicia

Gracias Lupus.

Saludos.

La verdad es que mi cordobés tiene trampa.
No son dos asientos, sino tres, de esos finos y fijos, y eso yo creo que ayuda a minimizar los efectos de la barriga.

Tienes otra solución.
http://www.innatia.com/s/c-ejercicios-perder-peso/a-ejercicios-bajar-abdomen.html

Que cab...,

Ya me estaba mosqueando yo (conmigo mismo), pensando en lo "fuerte" que me estaba poniendo...

Roberto, los asientos..., me puedes dar mas pistas, fotos, etc... .

Es que no quiero perder el tercer asiento porque mi intención es hacerlo pick-up y somos tres de famillia....

Gracias y saludos

Javier creo que es el problema que tenemos casi todos,cuando estrene el mio a los 18 años pesaba 63 kilos ahora a los 43 tacos peso 93 y me pregunto como podia viajar en este coche ,el cinturon de seguridad me llega a lo justo y el barrigon me roza en el volante.SALUDOS

Yo tengo estos en el cordobes.


Estos son como más e lujo, pero claro, más gordos y redicen la distancia "barriga-volante".

Sabeis si estos últimos asientos de le pueden poner a mi 2.5, ya que tiene la batería debajo del asiento y tendrá que ser de "sacar y meter" (no le saqueis punta a la frase que os conozco

Hombre, los primeros, para entendernos "los simples", con ellos si se puede, debajo del asiento del conductor llevo la caja de herramientas y se accede bastante fácil.

Para el 2.5 valen, pero tienes que poner los enganches correspondientes y quizás sea un follón.

Sí es cierto rcrespo esos asientos a la antigua usanza reducen muchísimo el efecto barriga y si eres bajito te cuesta ver.