Club Santanaligero

El otro dia Utrera-Sevilla a tope.El cuentakilometros marcaba 90 es decir mas 20 de error 110 ya se parece un poco a mi antiguo ligero pero lo mejor la suela de mi zapato volvia a quemar,"QUE RECUERDOS".
GRACIAS JJLE. SALUDOS

ligero 85 escribió:pero lo mejor la suela de mi zapato volvia a quemar,"QUE RECUERDOS".

Jejeje, yo que en verano suelo andar con chanclas y conducir descalzo, al rato no se como poner el pie.

Sigo enmpeñado en fabricar un difusor de calor para esa zona, o un refrigerador de pie que no se que es mejor

Hace años pense poner una trampilla del Especial del techa en la aleta izquierda y un tubo con boquete en torpedo para canalizar el aire... no es broma.

Ayer volviendo...despues de 300kms...44ºC fuera...me quemaba el pie a traves de la zapatilla!

JORGE escribió:Sigo enmpeñado en fabricar un difusor de calor para esa zona, o un refrigerador de pie que no se que es mejor

El refrigerador de pie, sin duda. Lo malo es el cable que tiene que llegar hasta tu casa...

Mas arcaico es una bolsita de cubitos de hielo, parando en cada gasolinera... ademas aprovechas y cuando se derrite te lava los calcetos..

Los serie IIIA ya llevan ese refrigerador aunque va mas al centro de los pies que al derecho que es el que mas se calienta

que refrigerador en que IIIA? si pongo una chuleta en la pedalera de mi IIIA cuando lleva 300kms te aseguro que se hace!

Los que ya traian el morro adelantado y no traian trampillas debajo del parabrisas, al lado de los faros traen una rejilla y va un tubo por encima de la rueda por la parte de abajo de la aleta hasta los pies y luego dentro llevan un aireador redondo que puedes abrir y cerrar manualmente yo esto lo e visto en un 109 turbo y en un 88 de estos que te digo lo que no se si esto se montaba de serie o es un acople.

luixmy escribió:Los que ya traian el morro adelantado y no traian trampillas debajo del parabrisas, al lado de los faros traen una rejilla y va un tubo por encima de la rueda por la parte de abajo de la aleta hasta los pies y luego dentro llevan un aireador redondo que puedes abrir y cerrar manualmente yo esto lo e visto en un 109 turbo y en un 88 de estos que te digo lo que no se si esto se montaba de serie o es un acople.

Ezo eh azín!!

Existía y es fabricable, pero aquí en el sur, cuando el aire esta a 40 grados.. es pa ná...