Club Santanaligero

Guarro guarrisimo...

He estado cacharreando y he desmontado la entrada de admision de aire del chiquitin. Me sorprende que en la entrada de are haya residuo de aceite guarro y particulas mas grandes (como arenilla)
Cambie el filtro de entrada de aire de aceite por uno de papel, con lo cual entiendo que esa suciedad viene del tubo del respiradero que esta encima de la tapa de balancines.
Mi pregunta es porque el respiradero realimenta la entrada de aire? Y porque de ese filtro sale tanta porqueria?
Imagino que si el aire le entra así... la combustion será aun mas sucia.
Que solucion utilizais? Es necesario realimentar la entrada de aire con el tubo del respiradero?

Gracias

De ese filtro de malla que va en el tapón, con su correspondiente respiradero, lo que salen son gases de aceite, se reintroducen en la alimentación para intentar combustionarlos, con lo cual siempre queda algo de residuo por solidificación, también "ayuda" a que nos de opacidad cuando ponen el tubito en el escape ,
¿solución?, muy sencilla, aunque ahora creo que te ponen pegas hasta por eso, un tubo mas largo y gases al suelo, si, como aquellos camiones antiguos que todos echaban "humo" por debajo

Un saludo

Lo probare en la proxima ITV. Pero la info es muy util. Por lo menos ya se que si me encuentro tropezones de carne picada es algo normal. Que lo usa lo que viene siendo “paluego”
La mecanica de estos vehiculos es la continua lucha entre grasa y KH7