sin intermientes !!!!!

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sin intermientes !!!!!

Notapor LUSITANO46 » Sab Oct 18, 2008 8:28 pm

hoy he cogido el landy (llevaba 15 dias parado) y me he dado cuenta que no funcionan los intermitentes ,como estaba lloviendo no lo he podido mirar bien pero ¿ llevan caja de fusibles?¿de donde puede venir la averia?
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Notapor jordilr » Dom Oct 19, 2008 6:31 am

Hola, si no te funciona ninguno pude ser el relé de intermitentes. No estoy seguro pero creo que està detras del salpicadero, en los relojes. Igual puedes llegar por el trozo de salpicadero que sedesmosnta (el lateral inferior izquierdo), dónde va el motor del limpia. E relé es una especie de cilindro de plastico trasparente. Ls fusibles estan debajo la caña de dirección, en una tapita rectangular.
Saludos y suerte.
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SIN INTERMITENTES!!!!

Notapor LUSITANO46 » Dom Oct 19, 2008 9:56 am

a ver si lo veo,es posible que pueda ser el rele porque el mio no lleva los fusibles debajo de la caña de direccion,es un serie IIA :roll:
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Notapor jjle » Dom Oct 19, 2008 5:33 pm

Si es un serie II los lleva en una cajita en el compartimento motor ( creo que solo lleva dos fusibles).Imagen
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sin intermitentes!!!!!!!!

Notapor LUSITANO46 » Dom Oct 19, 2008 7:47 pm

efectivamente estan ahi y estan bien ,he encontrado el rele detras de los filtros de gasoil y esta mojado de las ultimas lluvias,a ver si lo encuentro sin problemas en una tienda de recambios,gracias chicos......
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Notapor jjle » Dom Oct 19, 2008 8:05 pm

Pasalo al interior, asi no tendras problemas de que se moje. De origen lo lleva al lado de los filtros con un soporte, pero ya la mayoria estan en el interior.
Saludos.
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sin intermitentes!!!!!!!!!!!

Notapor LUSITANO46 » Sab Oct 25, 2008 7:59 pm

sigo sin intermitentes,le he cambiado el rele,comprobado los 2 fusibles que tiene y las masas y sigue igual.mañana le desarmare el mando del volante a ver si fuera de la palanquita que tiene porqueria o no hace vien contacto,en fin si hay algien que me quiere dar un consejo de donde mas puedo mirar lo agradezco.
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sin intermitentes !!!! CONTINUA

Notapor LUSITANO46 » Sab Nov 01, 2008 5:58 pm

despues de desarmar el mando del volante ,cambiar el rele,cambiar los 2 fusibles que lleva,revisar todos los cables y sus conexiones SIGO SIN INTERMITENCIA.por favor alguien que entienda un poco o que le haya ocurrido lo mismo que me diga que mas debo mirar porque se me escapa algo y no se lo que es,gracias.
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Notapor manttinos » Sab Nov 01, 2008 6:04 pm

Despues de todo eso imagino que has comprobado hasta donde tienes corriente.
Un saludo
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sin intermitencia !!!!!!!

Notapor LUSITANO46 » Lun Nov 03, 2008 9:10 pm

no eso no lo he mirado :( :( :( me pondre manos a loa obra y lijare las masas a ver si de una vez por todas doy con ello.
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Notapor manttinos » Lun Nov 03, 2008 9:36 pm

Si lo digo siempre,una punta de pruebas es esencial en nuestros series
:lol: :lol:.
Un saludo
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Notapor Mario Montes » Lun Nov 03, 2008 11:24 pm

Si , el doctor mattinnos tiene razón una punta de prueba es primordial....es otro mundo...
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Conducir un Ligero es un arte, mantenerlo también......
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Notapor manttinos » Mar Nov 04, 2008 10:15 am

Hombre Mario,tanto como doctor......,autodidacta simplemente.Y no cambies las letras de mi nick que te agarro de las orejas :lol: :lol:.
Un saludo
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Notapor LUPUS GALAICO » Mar Nov 04, 2008 10:07 pm

totalmente de acuerdo con el señor mattinnos ( o manttinos???? ya no me acuerda :roll: :twisted: ).
comprate una punta de pruebas y revisa todo el cableado viendo si entra corriente por un extremo del cable y si sale por el otro.

aqui tienes una foto de como es una punta de pruebas,,,,se compra en cualquier tienda de recambios :
Imagen
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un saludo desde galicia
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Notapor manttinos » Mié Nov 05, 2008 4:28 pm

Ay Lupus,los años no pasan en balde,pero tranquilo las perdidas de memoria son normales a tu edad :lol: :lol: :lol: :twisted:.
Ostras Lupus ese hormigon que hay debajo de la punta de pruebas me suena de algo :lol: :lol: :lol:
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Notapor LUPUS GALAICO » Mié Nov 05, 2008 4:35 pm

hormigòn???? que hormigòn????????????????ImagenImagenImagenImagenImagen

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

un saludo desde galicia
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Notapor manttinos » Mié Nov 05, 2008 4:39 pm

Tu silba silba,veras cuando te pase la factura por el copyrhigt de la foto :lol: :lol: :lol: :twisted:
Un saludo
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Notapor JORGE » Jue Nov 06, 2008 9:12 pm

El mando de palanca no suele ser muy duradero, aunque si no va hacia ningún lado, será de ahí para atrás
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
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Notapor gonalo » Sab Nov 08, 2008 11:39 am

Hola.

Comprueba que no está fundida la bombilla del indicador de intermitentes del cuadro de mandos, ya que a través de ella se controla la velocidad de parpadeo de los intermitentes, y si está fundida no funciona nada.

Un saludo.
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sin intermitentes !!!!!!!

Notapor LUSITANO46 » Dom Nov 09, 2008 9:04 pm

YA ESTA SOLUCIONADO !!!!!!!!!! como siempre una tonteria,detras del cuadro de mandos entre el manojo de cables hay 1 verde con un porta fusibles tipo "supositorio" y el fusible estaba fundido(supongo que saltaria cuando se mojo el rele),lo pongo nuevo y mi sorpresa ......sigue sin funcionar ,el portafusibles esta mal y no hace bien contacto,lo he cambiado y funcionando.gracias a todos por la ayuda .
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