COLOMBIA, LAGARTIJA YA COMPITIENDO

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COLOMBIA, LAGARTIJA YA COMPITIENDO

Notapor rizo » Lun Mar 08, 2010 6:01 am

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Hola amigos, les saludo nuevamente desde Colombia y finalmente estamos llevando nuestra Lagartija a un punto competitivo. Las siguientes fotos fueron tomadas por Andrés Rodríguez (Scorpion www.pasiontodoterreno.tk ) el domingo 7 de marzo del 2010 en la primera valida del Campeonato Trial de Saltamontes 2010. Nuestro ligero, finalmente en su primera presentación ya con revolver shackles atrás, bisagras en las ballestas delanteras, bloqueos ARB, llantas Federal, antivuelco mejorada y por fin dejamos de romper amortiguadores. Prácticamente salimos del taller a la competencia y cometimos un error en la pista que nos descalificó en el primer tramo, pero ya se ganó una buena imagen y probó su potencial.

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En la foto anterior se ve a mi hijo mayor, Rizo dirigiéndome.

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En la siguiente foto aparece mi hijo menor Gian Carlo que sostenía el ligero con la reata (riata).
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Notapor manttinos » Lun Mar 08, 2010 9:45 am

Un placer leerte de nuevo por aquí amigo Rizo.

El Ligero impresionante, como siempre, esperamos fotos de sus eventos, siempre tan interesantes.

Un saludo
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Notapor juanmacomm » Lun Mar 08, 2010 10:29 am

Muy bien rizo... estamos contigo pero cuida a la lagartija...
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Notapor luixmy » Lun Mar 08, 2010 1:41 pm

:shock: :shock: Vaya cruce de puentes Rizo, lo de las gemelas revolver y los amortiguadores traseros que lo compraste en un kit o los pusiste tu, haciendo acoples.
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Un par de videos.

Notapor rizo » Lun Mar 08, 2010 8:24 pm

En el siguiente link se puede ver un par de videos del Ligero en acción cortesía de Andrés Rodríguez, camarógrafo Emiro Bustos. Gracias por sus comentarios y las gemelas revolver son las originales y los amortiguadores adaptados.

http://www.youtube.com/watch?v=NrQ7MsXbuR0

http://www.youtube.com/watch?v=bAaz6K0WRkQ
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Notapor Angel » Lun Mar 08, 2010 9:52 pm

A mi la que más me gusta es esta:
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Lástima que por medio esté el "Lagartija" y tres tiparracos que tapan las vistas. :roll:
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Notapor manttinos » Mar Mar 09, 2010 9:46 am

:lol: :lol: :lol: :lol: , Que cabrito Angel, tiene vista de aguila :lol: :lol:

Un saludo
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Notapor LUPUS GALAICO » Mar Mar 09, 2010 11:09 pm

yo no puedo ver estas cosas ehhh.
que la foto 5 y la foto 10 ya me dan ideas raras con mi ligero :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .

ahora en serio..........muy buenas fotos y..............el ligero portàndose como un campeòn , al igual que el piloto.

un saludo desde galicia.

y............Angel como siempre ....con vista de àguila jejejejejeje
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TOMAS GRABO UN VIDEO DE LA LAGARTIJA EN TRIAL

Notapor rizo » Jue Mar 11, 2010 5:04 am

Otro video grabado y editado por un amigo, Tomás Cárdenas, se puede ver con el siguiente enlace y de paso le damos más ideas a Lupus!!

http://www.youtube.com/watch?v=AzCFaL4NYUg
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Notapor COLA » Sab Mar 13, 2010 2:41 pm

Impresionante Rizo .¿Que ejes llevas?.Un saludo.
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EJES

Notapor rizo » Dom Mar 14, 2010 3:56 pm

Cola, tengo ejes originales (no reforzados, ni maquinados), las llantas son Federal 285,75 rin 16 que aumentan el radio en menos de ½ pulgada frente a las llantas General 7.50 rin 16 (que fueron creadas para nuestros Land Rover Santana) y cerca de 2 pulgadas mas en la huella. En teoría, si hay mayor palanca pero se compensa con lo ligeros que son y los bloqueos ayudan a reducir el esfuerzo individual por llanta. Generalmente, se rompen con facilidad los ejes cuando están torcidos los housings o hay daños.
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Notapor naranja mecánica » Dom Mar 14, 2010 7:07 pm

que cosa tan impresionante, por cierto las gemelas que son? las famosas revolver? madre mia que mostruo has creado, jijijiij
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Notapor manttinos » Dom Mar 14, 2010 9:01 pm

Rizo dijo:

ya con revolver shackles atrás, bisagras en las ballestas delanteras


A ver si nos leemos los post :twisted: :twisted: :twisted:

Un saludo
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Notapor naranja mecánica » Dom Mar 14, 2010 10:03 pm

glub, perdon, ya sabeis que me cuesta juntar letritas y solo veo los monigotes. Y pregunto, eso en carretera tiene un sistema para bloquear la articulacion o en un bache despegas, manttinos si Rizo ya lo ha escrito, cuando nos veamos me lo cuentas de viva voz, jijijiji.
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TERAFLEX

Notapor rizo » Mié Mar 17, 2010 4:20 am

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En la foto se puede ver una pieza blanca que bloquea el sistema para que no se muevan las ballestas hacia los lados. Es muy estable en carretera.
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Notapor juanmacomm » Mié Mar 17, 2010 7:54 am

Valen un riñon.... estoy pensando en fusilarlas....
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Notapor luixmy » Mié Mar 17, 2010 1:48 pm

Entonces Rizo no hay que bloquearlas de ninguna manera para la carretera por que cuando estan en reposo esa pieza blanca es la que evita el desplazamiento lateral. No?

Con esta foto que nos has puesto si que se podrian copiar, haber que sale :D :D :D
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Notapor REISE4 » Dom Mar 28, 2010 2:10 am

Bestial ! un gustazo leer y ver los vídeos !

Saludos!
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COMPORTAMIENTO EN CARRETERA DE LAS GEMELAS TERAFLEX

Notapor rizo » Mié May 19, 2010 8:31 am

Hola amigos, he estado un poco alejado de los foros, pero respondiendo a la pregunta del comportamiento, es excelente en obstáculos extremos, en carretera normal y en curvas de montaña subiendo o bajando me siento muy cómodo. En la siguiente prueba en la pista de un amigo, tuvimos que sacar los amortiguadores delanteros ya que nos limitaban mucho y en las siguientes fotos de otro amigo (baja resolución) se puede ver en un cruce extremo de puentes (huecos) el resultado actual.

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Las ruedas (33 pulgadas) delantera derecha y trasera izquierda están cada una sobre un obstáculo aproximado a 30 pulgadas de alto en diagonal.
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Notapor manttinos » Mié May 19, 2010 10:35 pm

Bienvenido de nuevo Rizo, las fotos como siempre impresionantes, y la evolución de la lagartija mas todavia, increible esa articulación.

Un saludo
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VIDEO DEL 1 DESAFIO ROVERIANO 2010 abierto a otras marcas

Notapor rizo » Mié Jun 23, 2010 6:03 pm

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Notapor freygo » Mié Jun 23, 2010 7:16 pm

Muy bueno rizo, esto si que es información de primera mano. Muy bueno el video. :wink:
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Notapor Rafa » Mié Jun 23, 2010 9:17 pm

Muy muy bueno!! :D
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Notapor luixmy » Mié Jun 23, 2010 9:27 pm

Si que disfrutais si, buenisimo el video.
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Notapor REISE4 » Mié Jun 23, 2010 9:31 pm

Bestial el vídeo y los coches !! el 109 también está muy bueno!

Saludos!
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