por Miguelpas » Mié Jun 16, 2010 7:24 pm
Yo sigo pensando que el fallo del arranque es eléctrico,ya que el sistema funciona como dice manttinos,si una vez quitada la llave el motor sigue girando,está claro que algo le está dando corriente,lo más probable es que al darle los golpes hallas movido los cables y eliminado momentaneamente el fallo,pero seguro que vuelve.
En el caso de mi Cazorla me volvió loco precisamente por eso,por que al manipular por la zona unas veces hacía contacto y otras no.
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.