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Notapor morci » Mié Jun 16, 2010 2:19 pm

rober claro que puse gasoil 20€ eso es suficiente lo he sangrado bien en el filtro y en los dos tornillos de la bomba y no inyecta es de la bomba fijo.
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Notapor Miguelpas » Mié Jun 16, 2010 7:24 pm

Yo sigo pensando que el fallo del arranque es eléctrico,ya que el sistema funciona como dice manttinos,si una vez quitada la llave el motor sigue girando,está claro que algo le está dando corriente,lo más probable es que al darle los golpes hallas movido los cables y eliminado momentaneamente el fallo,pero seguro que vuelve.
En el caso de mi Cazorla me volvió loco precisamente por eso,por que al manipular por la zona unas veces hacía contacto y otras no.
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Notapor manttinos » Mié Jun 16, 2010 9:14 pm

Añadir que si vuelve el contacto en marcha te desplazará el bendix hasta chocar con el volante motor, con su desagradable sonido :lol: :lol:

Un saludo
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Notapor Miguelpas » Jue Jun 17, 2010 7:34 pm

Y una no menos desagradable avería :lol:
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Notapor morci » Jue Jun 17, 2010 10:09 pm

buenas noches, ya he resuelto varios problemillas, lo del motor de arranque ya funciona perfectamente , lo desmonte y suavice todas las piezas,ya lo he arrancado al final use un poco de autoarranque que tenia por la cochera y al prindipio el coche pisabas el acelerador y no actuaba pero a medida que cogia temperatura cada vez iba mejor,hasta el punto que ahora va perfecto , suena muy muy redondo y sin gota de humo,por otra parte le eche liquido de embrague y de frenos ya que estaban los botes sequitos y lo sangre todo y por increible que parezca tiene frenos y embrague os recuerdo que llevaba mas de cinco años parado es una pasada. Hoy estoy contento :lol: :lol: :lol:
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Notapor manttinos » Jue Jun 17, 2010 10:42 pm

Hoy estoy contento


No todo van a ser penas y calamidades con estos "cacharros" :lol: :lol:

Un saludo
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