por JORGE » Jue Nov 22, 2007 9:57 pm
Yo apoyo la desición del desconectador, de hecho lo llevo así, aunque la pega es que te tienes que acordar y no dejarlo conectado. Todos los Ligeros, tiene su anclaje original (tres agujeros) para el desconectador, el mismo que usa el ejército, es fácil de conseguir, sólo tienes que cortar el cable y poner unos terminales. Como imagino tu Ligero es de gasoil, pero si es de gasolina tienes una solución mucho mejor , es "la barra de arranque" una barra con dos muescas que se introduce en la tuerca de la polea del cigüeñal y mediante fuerza humana, igual que aquellos miticos coches de los años 20, lo pones en marcha. Te afirmo que no falla este sistema el inconveniente que triene es que alguna vez el motor hace que la palanca de arranque gire alcontrario metiendo unas buenas sacudidas
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás